拉力試驗(yàn)機(jī)作為材料力學(xué)性能測試的核心設(shè)備，其測試精度直接依賴于機(jī)械結(jié)構(gòu)的平衡性與傳感器的準(zhǔn)確性。初次使用前的橫梁調(diào)平與傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)是確保后續(xù)測試數(shù)據(jù)可靠的兩項(xiàng)基礎(chǔ)且關(guān)鍵的準(zhǔn)備工作。
一、橫梁調(diào)平：
橫梁調(diào)平的目的是保證試驗(yàn)機(jī)橫梁(加載軸)處于絕對水平狀態(tài)，避免因傾斜導(dǎo)致加載力偏移，進(jìn)而影響測試結(jié)果的準(zhǔn)確性(如抗拉強(qiáng)度、斷后伸長率偏差)。操作步驟如下：
1.準(zhǔn)備工作：將試驗(yàn)機(jī)置于穩(wěn)固的水平地面(用地腳螺栓調(diào)整整機(jī)水平度，整機(jī)水平誤差≤0.2mm/m)，確保工作臺(tái)無雜物且與立柱垂直。
2.目視初步調(diào)整：通過觀察橫梁與工作臺(tái)的平行度(肉眼檢查橫梁兩端是否與工作臺(tái)邊緣對齊)，若明顯傾斜，先通過試驗(yàn)機(jī)底座的地腳螺栓微調(diào)整機(jī)水平(配合水平儀，水平度需≤0.1°)。
3.精準(zhǔn)調(diào)平：使用隨機(jī)配備的水平儀(或外接高精度電子水平儀)，將其放置于橫梁上表面中部位置。緩慢調(diào)節(jié)試驗(yàn)機(jī)底座的調(diào)平螺栓(通常為4個(gè)，分布于四角)，觀察水平儀氣泡位置——當(dāng)氣泡位于中央刻度線時(shí)，表明橫梁處于水平狀態(tài)。此過程需反復(fù)微調(diào)并驗(yàn)證，直至氣泡在任意位置停留均居中(水平度誤差≤0.1°)。
4.驗(yàn)證：調(diào)平后，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)橫梁(或低速移動(dòng)橫梁至工作行程中間位置)，檢查其運(yùn)動(dòng)是否順暢無卡頓，且水平儀氣泡始終保持居中，確保機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
二、傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)：
傳感器(負(fù)荷傳感器)用于測量加載過程中的力值，其零點(diǎn)漂移(未加載時(shí)顯示非零力值)會(huì)導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)系統(tǒng)性偏差(如材料屈服強(qiáng)度誤判)。零點(diǎn)校準(zhǔn)需在橫梁調(diào)平完成后進(jìn)行，步驟如下：
1.空載狀態(tài)準(zhǔn)備：確保橫梁處于初始位置(無夾持試樣)，且試驗(yàn)機(jī)處于斷電狀態(tài)(避免殘余電流干擾傳感器)。
2.通電預(yù)熱：接通試驗(yàn)機(jī)電源，啟動(dòng)控制系統(tǒng)(如微機(jī)或數(shù)顯面板)，讓傳感器預(yù)熱10-15分鐘(消除溫度漂移影響)，待數(shù)值穩(wěn)定。
3.執(zhí)行零點(diǎn)校準(zhǔn)：通過試驗(yàn)機(jī)控制面板進(jìn)入“校準(zhǔn)”菜單，選擇“傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)”功能(部分機(jī)型需輸入管理員權(quán)限)。此時(shí)傳感器應(yīng)處于無任何外力作用的空載狀態(tài)，點(diǎn)擊“清零”或“歸零”按鈕，系統(tǒng)將自動(dòng)將當(dāng)前顯示的力值重置為“0N(或0kN)”。
4.驗(yàn)證校準(zhǔn)效果：校準(zhǔn)后，再次檢查傳感器顯示值(靜止?fàn)顟B(tài)下力值應(yīng)為0±0.1%FS，F(xiàn)S為滿量程，如100kN量程允許偏差≤0.1kN)。若仍有微小偏差(如0.2N)，可重復(fù)校準(zhǔn)步驟直至穩(wěn)定；若偏差過大(>0.5%FS)，需檢查傳感器連接線是否松動(dòng)、是否有異物壓迫傳感器，或聯(lián)系廠家調(diào)試。
橫梁調(diào)平與傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)是拉力試驗(yàn)機(jī)投入使用的關(guān)鍵一步，看似簡單卻直接影響測試數(shù)據(jù)的真實(shí)性與重復(fù)性。只有嚴(yán)格完成這兩項(xiàng)基礎(chǔ)操作，才能為后續(xù)的材料拉伸、壓縮等力學(xué)性能測試提供可靠保障，確保實(shí)驗(yàn)結(jié)論的科學(xué)性。
